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2019 中国汽车客户生态高峰论坛:微车李怡的破局之道

更新日期:2019-07-14 00:10
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  7月11日,由汽车与驾驶维修、腾讯汽车联合主办的 2019 中国汽车客户生态高峰论坛,◇…=▲△▪▲□△暨第八届中国汽车金心奖颁奖礼在北京召开。大会现场云集了一汽、北汽、东风本田、广汽本田、雷克萨斯等汽车品牌,以及腾讯、微车、数策、考拉等互联网企业高管。本次活动以“D造客户生态”为主题,与会的行业大咖们共同探讨了当下中国汽车行业在大数据、营销和生态方面的发展和突破。

  本次大会中,微车联合创始人、总裁李怡做了《汽车互联网下半场怎么玩》的专题演讲。李怡表示,大家都在谈如何应对移动互联的下半场,但汽车互联网的下半场具有自身的行业特点。她总结了消费时代的变迁,从货架时代、超市时代、电商时代再到当下的社交时代,这些变化不断影响着汽车消费渠道的变化。当前,消费者每天置身于微博、微信、社区等社交型媒体之中,这其中口碑对用户的影响是无形的,也是每时每刻的,它最容易引发用户在情绪上的共鸣。汽车口碑在影响汽车消费的决策链条中已渐成制高点。

  她强调,汽车互联网下半场最主要的特征是存量车主的爆发,目前中国的汽车保有量已经达到2.4亿,即将成为世界第一大汽车保有量市场。随着市场中车龄的增加,5年以上的车龄达到1.06亿,而这部分车主的复购需求是相当旺盛的。据统计,在2018年的新车销售中,•□▼◁▼有41%的消费者是二次复购的老司机贡献的。在中国车市进入低谷之时,•☆■▲存量市场的复购升级,△▪▲□△奖给市场带来新的增长点。▲★-●

  微车作为一个老司机为主的平台,她带领微车的破局之道就包括车主大数据挖掘。借助完善的车主服务矩阵,微车现在已具有1.3亿车主用户和海量的车主数据。▲=○▼○▲-•■□大数据是微车最擅长的,也符合企业基因的。微车通过研发的Matrix车主大数据引擎,在确保数据安全和用户隐私的情况下,◆▼可以将数据聚焦为五个不同的维度,即静态数据、动态数据、行为数据、偏好数据和口碑数据。这五个维度构成了微车的用户数据模型。尤其是口碑数据,将是微车重点挖掘的对象。◇=△▲

  无论是看车买车还是用车、玩车,口碑都是为车主提供决策指引的核心内容。从大众点评到小红书,口碑的数据和内容都在引导着用户的消费。围绕口碑,•●微车已开启“大口碑”战略,▲●…△借助微车平台老司机的口碑数据,▪▲□◁更好的服务于准车主和新车主。

  如何积累汽车口碑数据,▽•●◆李怡分享了一个微车创新的工具基于人工智能技术的AI故障识别产品。当车主在行车中突发车辆故障时,用户只需打开微车,对着汽车的仪表盘拍一张照片,微车app就可以通过人工智能技术,立刻给出故障的原因和解决方案,让用户知道当前故障是自己就能解决,还是需要求助于专业维修店。★-●=•▽这样的工具通过亿万车主的使用和数据贡献,●将形成数据化的口碑产品呈现在用户端,让用户可以查询到每款车的故障率、维修率等。李怡还补充道,实践证明,▼▼▽●▽●好的产品可以让用户更愿意贡献自己的数据,★◇▽▼•进而也会促进平台数据的成长。▼▲

  在微车的商业场景中,微车Matrix系统将构建微车在用户端和品牌端的商业模型。Matrix系统一头服务于准车主,为他们提供影响汽车消费的口碑服务、▪•★个性化服务和个性化内容等。▪…□▷▷•另一头将服务于汽车厂商,利用大数据实现汽车营销中的竞品拦截、定向车辆属性、◆●△▼●车主属性等。借助数据为行业赋能,19年,微车平台不但与汽车厂商深度合作,还有京东等电商大客户,这些都是依靠微车平台高质量的老司机用户和大数据挖掘。

  在中国2.4亿存量车主逐渐爆发复购红利之时,借助1亿以上的老司机用户,◆■携人工智能和大数据的东风,★▽…◇微车将在汽车互联网的下半场铸造自己的破局利器。挖掘数据,赋能行业,连接用户和品牌主,◇•■★▼未来微车不但成为一个车主生活服务平台,还将成为一个具有口碑价值的汽车消费决策平台。▷•●

 



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